MTA ajakohastab oma transpordisüsteemi USB-portide, Wi-Fi ja muude funktsioonidega - Mobiilne - 2019

Anonim

Sel nädalavahetusel avaldas New Yorgi kuberner Andrew M. Cuomo oma kaheksanda allkirjastamise ettepaneku 2016. aastaks; üks, mis keskendub Metro Transit Authority'i (MTA) transpordisüsteemi, mis on üle sajandi vana, edasiarendamiseks. Plaan sisaldab põhjalikku 30 metroojaama renoveerimist, lisaks praeguste Wi-Fi-raadiokohtade laiendamisele. Metro kaardid lähevad digitaalselt ja USB-pordid paigaldatakse metroos asuvates jaamades ning rongides ja bussides.

Ümberkujundamiseks kavandatud 30 jaam hõlmab kogu süsteemi viie linnaosa vahel. Plaanis on nõutud "puhtamad ja heledamad jaamad", mis on "hõlpsamini navigeerida, parema ja intuitiivsema viisi leidmisega". Ühe tööettevõtja eesmärk on vähendada kulusid ja säilitada kvaliteet. Renoveerimise ajal on jaamad protsessi kiirendamiseks täiesti suletud, vastupidiselt lihtsalt ööd ja nädalavahetustel. Projekt peaks olema lõpule jõudma 2020. aastaks, kusjuures igal jaamas on vaja 6-12 kuud tööaega, mis on eelmisest 2-3-aastasest ajajärgust kaugel.

Samuti on planeeritud kasutada Stateni saare raudtee Richmond Valley jaam, samuti uus Arthur Killi jaam. Malli kasutatakse tulevasteks töödeks Long Islandi raudteel (LIRR) ja metroo-põhjas raudteedel.

Cuomo plaan nõuab ka värskendusi kogu MTA süsteemis. Praegu on üle 140 maa-aluse metroojaama mobiiltelefon, andmeside ja WiFi-teenus. See kasvab, et 2016. aasta lõpuks hõlmata kõiki 277 metroojaama Wi-Fi-ühendust, kusjuures järgmisel aastal lisatakse mobiiltelefoniteenuse pakkumine.

Pea meeles, kui märke asendati MetroCardidega? Õhuke plastkaardi kandmise mugavus ületas oluliselt rasked, määrdunud mündid. MTA jälgib kasvavat arvu jaemüüjaid ja lisab mobiilimaksete meetodeid oma metroodadele ja bussidele. Sul on võimalik oma digitaalset seadet või pangakaarti ligi pääseda kontaktivaba lugeja eest, et maksta piletihindu, nagu ka seda suurema hommikukohvi ostmisel. See peaks hõlbustama kiirustundmööki turnikindlates ja võimaldama teil eelnevalt piletiid osta oma konto kaudu, päästes veelgi rohkem aega. See makseviis kehtestatakse 2018. aastal.

Kui olete sõitnud 1, 2, 3, 4, 5, 6 või L rongid, olete märganud tagasikäigu kellad. Võibolla olete mõelnud, miks neid teistel liinidel puuduvad. Noh, MTA paigaldab need tänavu 7-reale, samuti kirjaga metrooliinidele.

MTA töötab ka oma SubwayTime'i rakenduses, mis varsti pakub reaalajas saabuvate andmete streaming kõigi 469 metroojaama kohta.

Käesoleval aastal lisatakse 200 mobiilvagunile USB-laadimisporti ja järgmisel aastal 400 võrra. Lisaks on 2018-ndal aastal kasutusel 1 500 bussi. MTA katsetab sel aastal ka 200 bussiga digitaalteabe ekraane, mis näitavad teavet peatuste ja teenindushoiatuste kohta.

Püsiklientide turvalisuse parandamiseks paigaldatakse jälgimiskaamerad kõikidesse uutesse bussidesse, samal ajal kui praegu käitatavad sõidukid uuendatakse. Kava peab sisaldama 85 protsenti kaameratega varustatud bussipargist. Straphangers näeb ka kaameraid paigaldatud metroos autod esimest korda sel aastal.

"Gov. Cuomo taastab transiidisõitjate ja transiitööliste nimel veelgi, " ütles transpordiministeeriumi liidu kohalik 100 president John Samuelsen. "Need projektid parandavad märkimisväärselt mitmesuguseid sõitjaid ja me oleme uhked, et teeme oma osa."

NYC metroosüsteemi kasutab rohkem kui kuus miljonit pendelotti piikipäevadel.